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“太阳娱乐:胡志明小道”

时间:2019-11-27 01:33

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在这样一个重要的运输通道中,交通工具也是不断升级的,从最初的大象、牛车、自行车逐渐演变为苏制和中国卡车

在这里可以看到中国刚刚出厂的解放牌卡车,还有大量苏联卡车。它们都装满了各种物资,日夜不停地奔驰在热带丛林中的简易公路上。

1959年5月5日,根据抗美斗争的需要,越南中央军委决定正式开辟一条向南方运输的道路,这就是被美国人 胡志明小道 称之为“胡志明小道”的一条秘密补给线。越南南方称之为“中央走廊”,是支援南方的“战略路”。干部南下、北上,北方及外界支援越南南方的军火、物资都通过这条小道,依靠人背、肩扛、牛车拉、自行车载等方式送到战火纷飞的南方。它可以说是越南南北方之间的一条“大动脉”,是一条炸不断的“生命线”。

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原标题:老照片揭秘“胡志明小道”数万辆卡车支撑的战争大动脉

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各种交通工具从最原始的大象、牛车,到自行车、拖拉机都可以在这个运输网上找到。当然,最重要的运输力量就是各种苏联和中国制造的卡车。越南战争中,北越军队通过“胡志明小道”向南方输送了多达100万的游击队员,还有数量众多的武器装备和给养。

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美军手段用尽,依旧无法阻止“胡志明小道”,反而却让其不断发展壮大,运输量越来越大。美军实际上一直没有搞明白“胡志明小道”到底有多少条路。军事历史学家普拉多斯分析,“胡志明小道”应该由5条主路、29条支路组成,另外还有大量的供自行车、畜力车、行人通行的小路,总长近20000千米。

由于这个运输大动脉及时有效的对越共进行了全面的补给,让美国相当的恼火,必欲除之而后快。B-52战略轰炸机在一年多的时间里对这里进行了3630次各种弹药轰炸,在道路沿线空投了大量当时最先进的传感器,地雷等,甚至空投特种部队进行侦察和袭击。当然更少不了至今仍在影响环境的落叶剂等化学制品。

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